Les États-Unis et le Japon s'empressent de conclure un accord commercial alors que des différends au sein du cabinet menacent les tarifs douaniers sur les automobiles de juillet

Par
Hiroshi Tanaka
1 min de lecture

Le compte à rebours est lancé dans le bras de fer commercial États-Unis-Japon, les querelles internes au cabinet menaçant l'accord

Une surenchère aux enjeux élevés assombrit le sommet crucial du G7

Les salles de conférence dorées de Washington ont accueilli cette semaine une partie d'échecs diplomatique, alors que le négociateur en chef du Japon, Ryosei Akazawa, quittait la cinquième série de pourparlers sur les droits de douane avec les États-Unis, portant un fardeau familier : l'incertitude. Avec des droits de douane punitifs de 24 % qui s'apprêtent à frapper durement les constructeurs automobiles japonais dans un mois seulement, les négociations ont atteint un point d'inflexion critique qui menace de remodeler la relation économique entre la première et la troisième économie mondiale.

« L'écart reste plus grand que nous l'espérions », a confié un haut responsable commercial japonais qui a requis l'anonymat en raison de la sensibilité des pourparlers en cours. « Nous manquons à la fois de temps et de patience. »

Ryosei Akazawa (wikimedia.org)
Ryosei Akazawa (wikimedia.org)

À huis clos : un cabinet divisé

Ce qui rend ces négociations particulièrement périlleuses, c'est une dynamique sans précédent qui se déroule au sein même de la délégation américaine. Plusieurs sources proches des pourparlers décrivent des scènes qui seraient comiques si des milliards n'étaient pas en jeu : le secrétaire au Trésor Scott Bessent, le secrétaire au Commerce Howard Lutnick et la représentante au Commerce Greer se contredisant ouvertement pendant les sessions, interrompant parfois les discussions pour se disputer entre eux.

Ce bras de fer à trois a laissé les négociateurs japonais peiner à déchiffrer la véritable position américaine. Selon des sources informées des discussions, Bessent se focalise sur les préoccupations concernant la manipulation monétaire, Lutnick exige des concessions en matière de fabrication automobile, et Greer insiste pour un accès au marché agricole, créant un environnement de négociation qu'un diplomate japonais a décrit comme « négocier avec une hydre ».

Tableau : Principaux différends et dynamiques de négociation dans les pourparlers commerciaux (tarifaires) entre les États-Unis et le Japon en juin 2025

Dimension de négociationPosition et tactiques des États-UnisPosition et tactiques du JaponPoints de discorde clés / Facteurs contextuels
TactiquesMaintenir des droits de douane de 25 % sur l'automobile comme levier ; exiger la suppression des barrières non tarifaires ; insister pour une augmentation des export

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