Fleet lève 27 millions de dollars lors d'un financement de série B pour étendre sa plateforme de gestion d'appareils open-source
Fleet lève 27 millions de dollars pour défier les géants de la technologie sur le marché en plein essor de la gestion des appareils
Une jeune pousse open source surfe sur une vague de croissance de revenus multipliée par 6 dans la course pour un secteur critique pour la sécurité de 22 milliards de dollars
Dans un marché encombré dominé par des géants de la technologie, Fleet trace son propre chemin. L'entreprise de gestion d'appareils open source a annoncé aujourd'hui un cycle de financement de série B de 27 millions de dollars mené par Ten Eleven Ventures, portant son capital total levé à 52,3 millions de dollars dans un contexte de croissance explosive.
L'investissement intervient alors que les organisations peinent de plus en plus à sécuriser et gérer des écosystèmes d'appareils tentaculaires couvrant les travailleurs à distance, les bureaux physiques et les infrastructures cloud — créant un besoin urgent sur le marché auquel Fleet vise à répondre par la transparence plutôt que par le verrouillage propriétaire.
"Les plateformes de gestion d'appareils traditionnelles forcent les entreprises à des déploiements rigides, uniquement cloud, avec une visibilité limitée sur le fonctionnement réel de leur sécurité", a déclaré un analyste senior en sécurité familier du domaine. "L'approche de Fleet — offrant aux clients un véritable choix entre les options d'auto-hébergement et les options cloud — résonne fortement auprès des équipes soucieuses de la sécurité, lassées des solutions 'boîte noire'."
Le secret le mieux gardé de la Silicon Valley émerge
Derrière l'ascension rapide de Fleet se cache une liste impressionnante de clients, incluant des leaders technologiques comme Stripe, Uber et Reddit, ainsi que la puissance de contenu MrBeast. Ces premiers adoptants ont contribué à alimenter la trajectoire remarquable de l'entreprise — une augmentation des revenus multipliée par six en seulement deux ans, atteignant environ 10,8 millions de dollars.
L'entreprise basée à Boston, fondée en 2018, s'appuie sur le projet open source osquery pour fournir une gestion transparente des appareils sur les environnements macOS, Linux, Windows et iOS. Cette capacité multiplateforme s'est avérée critique alors que les entreprises naviguent dans des paysages informatiques de plus en plus hétérogènes où les outils traditionnels axés uniquement sur Apple ou Windows sont insuffisants.
Scott Lundgren, qui rejoint le conseil d'administration de Fleet depuis Ten Eleven Ventures, a décrit la croissance de l'entreprise comme "exceptionnelle" dans les communications privées aux investisseurs. Parmi les autres bailleurs de fonds figurent CRV et le co-fondateur de GitLab, Sid Sijbrandij — des investisseurs stratégiques qui voient des parallèles entre la trajectoire de Fleet et d'autres entreprises de logiciels "open core" réussies.
En course vers un prix de 22 milliards de dollars
Le financement de Fleet intervient à un moment charnière pour le marché de la gestion des appareils mobiles (MDM) et de la gestion unifiée des points d'accès (UEM). Actuellement évalué à environ 12,15 milliards de dollars, le secteur devrait atteindre 22 milliards de dollars d'ici 2027, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 26 % — dépassant significativement la plupart des catégories de logiciels d'entreprise.
Cette accélération découle de forces convergentes qui transforment l'IT d'entreprise : la normalisation du travail à distance, la prolifération des politiques d'apportez votre propre appareil (BYOD) et l'intensification des pressions réglementaires concernant la protection des données. Les organisations des secteurs des services financiers, de la santé et du gouvernement sont confrontées à des exigences de conformité croissantes comme PCI et FedRAMP qui exigent une visibilité complète des appareils.
"La pandémie a modifié de façon permanente la façon dont les entreprises envisagent leur empreinte d'appareils", a noté un consultant de l'industrie qui conseille des entreprises du Fortune 500 sur l'architecture de sécurité. "Il ne s'agit plus seulement de gérer des ordinateurs portables — il s'agit de serveurs, d'instances cloud, et même de robots d'usine. Peu de plateformes peuvent gérer cette diversité à grande échelle tout en répondant à des normes de conformité strictes."
David contre plusieurs Goliaths
Fleet fait face à une concurrence redoutable. Intune de Microsoft détient 20 à 25 % de part de marché, tirant parti d'une intégration profonde avec l'écosystème omniprésent de Microsoft 365. Workspace ONE de VMware revendique 15 à 20 % supplémentaires, tandis qu'IBM, Jamf et Ivanti contrôlent collectivement une part significative du marché.
Ce qui distingue Fleet de ces acteurs établis est sa fondation sur les principes de l'open source — un contraste avec les approches propriétaires et fermées qui dominent l'industrie. Cette transparence séduit particulièrement les organisations soucieuses de la sécurité et dirigées par des développeurs, qui privilégient la personnalisation et l'auditabilité.
Un partenaire commercial qui travaille à la fois avec Fleet et ses concurrents a observé : "Lorsque les équipes techniques évaluent Fleet aux côtés des fournisseurs historiques, la conversation change. Les ingénieurs apprécient de pouvoir inspecter le code, de contribuer à des améliorations et de garder le contrôle sur une infrastructure de sécurité sensible. Cela n'est tout simplement pas possible avec la plupart des outils MDM établis."
La stratégie de distribution de l'entreprise inclut des partenariats avec de grands fournisseurs IT comme CDW et SHI, étendant sa portée au-delà des ventes directes.
Naviguer l'équilibre de l'Open-Core
Malgré son élan, Fleet fait face à des défis importants. Le principal d'entre eux est la tâche complexe de monétiser la technologie open source sans compromettre la transparence qui fait son attrait. L'entreprise doit également développer des certifications de niveau entreprise et des capacités de support 24h/24 et 7j/7 pour rivaliser auprès des acheteurs conservateurs des industries réglementées.
Mike McNeil, PDG de Fleet, a souligné l'engagement de l'entreprise envers des options d'hébergement flexibles — une décision d'architecture technique qui reflète également sa philosophie d'entreprise. Cette approche hybride permet aux clients de commencer par des déploiements auto-hébergés pour les environnements sensibles tout en conservant la possibilité de migrer vers des instances cloud hébergées par Fleet à mesure que la confiance se développe.
La stratégie semble fonctionner. Les revenus de Fleet, bien que modestes comparés à ses homologues publics comme Jamf (646 millions de dollars de revenus annuels récurrents) ou Uptycs (100 millions de dollars), montrent des signes solides d'adéquation produit-marché à son échelle actuelle.
La voie à suivre : l'élan sur le marché des moyennes entreprises
Les analystes de l'industrie suggèrent que la voie la plus prometteuse pour Fleet réside dans le segment des moyennes entreprises, un marché mal desservi — des organisations comptant environ 5 000 à 25 000 employés qui trouvent les solutions d'entreprise trop complexes et coûteuses, mais qui exigent plus de sophistication que ce que les outils axés sur les PME offrent.
"Le créneau idéal pour Fleet n'est pas nécessairement de concurrencer directement Microsoft pour les déploiements de banques mondiales immédiatement", a expliqué un investisseur en capital-risque spécialisé dans les logiciels d'infrastructure. "C'est de capter les milliers d'entreprises de taille moyenne négligées par les acteurs en place — des organisations qui valorisent à la fois la sécurité et l'expérience développeur."
Perspectives d'investissement : prometteuses mais nuancées
Pour les investisseurs qui suivent ce domaine, Fleet représente une étude de cas intrigante sur la monétisation de l'open core au sein d'un marché en pleine expansion. La valorisation implicite de l'entreprise de 150 millions de dollars (environ 15 fois son chiffre d'affaires sur douze mois glissants) reflète la confiance dans sa trajectoire de croissance tout en reconnaissant les défis d'exécution à venir.
Les observateurs du marché suggèrent que plusieurs indicateurs clés détermineront le succès ultime de Fleet : sa capacité à convertir les utilisateurs gratuits en niveaux payants, à obtenir des certifications d'entreprise cruciales comme SOC 2 Type II et FedRAMP, et à maintenir une rétention nette des revenus supérieure à 30 %.
Si ces jalons sont atteints, Fleet pourrait réalistement capter une part de marché de l'ordre de quelques pour cent en trois ans, ce qui pourrait la positionner pour une acquisition par un plus grand fournisseur de sécurité ou de gestion informatique — ou même une éventuelle introduction en bourse si les revenus dépassent le seuil des 100 millions de dollars.
Cependant, les investisseurs doivent noter que l'échelle absolue de Fleet reste petite par rapport à ses concurrents bien établis, et son approche de monétisation open source n'a pas encore été entièrement prouvée à grande échelle. Comme pour tout investissement dans des logiciels d'entreprise en phase de démarrage, les performances passées ne peuvent garantir les résultats futurs, et les parties intéressées devraient consulter des conseillers financiers pour des conseils personnalisés basés sur leurs critères d'investissement spécifiques.